TÜRKİYE AVRUPA'NIN ÜRETİM ORTAĞIDIR

Türk otomotiv sanayisinin uzun yıllara dayanan üretim tecrübesine sahip olduğunu belirten Saklı, Türkiye'nin Avrupa tedarik zincirinden ayrı değerlendirilemeyeceğini vurguladı.
Saklı, “Türkiye, otomotiv sektöründe yalnızca araç üreten bir ülke değildir. Yan sanayisi, mühendislik birikimi ve yetişmiş insan gücüyle Avrupa üretim sisteminin önemli ortaklarından biridir. Yıllardır kurulan ticari ilişkilerin yeni düzenlemelerle zayıflatılması kimseye fayda sağlamaz. Türk sanayisinin rekabet gücü korunmalı, üreticilerimizin uluslararası pazarlardaki hakları gözetilmelidir” dedi.

YENİ TİCARET ENGELLERİ OLUŞTURULMAMALI

Avrupa Birliğinin sanayi politikalarında Türkiye'nin konumunun netleştirilmesi gerektiğini ifade eden Saklı, ticarette öngörülebilirliğin önemine dikkat çekti.
Saklı, “Yatırımcı önünü görmek ister. Üretim planları, ihracat anlaşmaları ve yeni yatırımlar uzun vadeli kararlarla şekillenir. Avrupa pazarında ortaya çıkabilecek yeni kısıtlamalar işletmelerimizin planlarını zorlaştırabilir. Türkiye'nin mevcut ticari ilişkileri ve Gümrük Birliği çerçevesindeki konumu dikkate alınmalıdır. Rekabeti güçlendiren adil kurallar istiyoruz” ifadelerini kullandı.

YAN SANAYİ VE İSTİHDAM KORUNMALI

Otomotiv sektöründeki gelişmelerin çok sayıda işletmeyi doğrudan etkilediğini belirten Saklı, özellikle yan sanayi üreticilerinin desteklenmesi gerektiğini söyledi.
Saklı, “Bir otomobil fabrikasının üretimi yalnızca kendi çalışanlarını ilgilendirmez. Parça üreten işletmelerden lojistik firmalarına kadar geniş bir ekonomik yapı bu sektörle bağlantılıdır. İhracatta yaşanacak daralma, küçük ve orta ölçekli üreticilerimizi de etkileyebilir. Bu nedenle sanayicimizin teknoloji yatırımları, verimlilik çalışmaları ve yeni pazarlara erişimi desteklenmelidir” değerlendirmesinde bulundu.

REKABETİN YOLU TEKNOLOJİDEN GEÇİYOR

İş İnsanı Rauf Saklı, Türk sanayisinin küresel rekabette güçlü kalabilmesi için teknolojik dönüşümün hızlandırılması gerektiğini belirtti.
Saklı, “Elektrikli araçlar, batarya teknolojileri ve dijital üretim sistemleri otomotiv sektörünün geleceğini şekillendiriyor. Türkiye bu dönüşümün dışında kalmamalı, teknolojiyi geliştiren ülkeler arasında yer almalıdır. Hem mevcut ihracat pazarlarımızı korumalı hem de yeni pazarlara açılmalıyız. Türk sanayicisinin üretme gücüne inanıyoruz. Doğru desteklerle ülkemiz küresel rekabette çok daha güçlü bir konuma ulaşabilir” dedi.